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專用鐵路內(nèi)燃機車走行部常見故障及處理方法
發(fā)布時間：
2020-07-22
來源：
作者：
企業(yè)專用鐵路內(nèi)燃機車走行部輪對、軸箱、牽引電動機等部位發(fā)生故障時，機車乘務(wù)員由于受到各種技術(shù)條件的限制，作為機車乘務(wù)員，對內(nèi)燃機車走行部發(fā)生的常見故障及其處理方法則必須有一定的了解。
內(nèi)燃機車走行部常見故障主要有以下7種：抱軸瓦碾燒、軸箱軸承燒損、牽引電動機軸承燒損、輪箍弛緩、輪箍崩裂、齒輪弛緩和軸箱彈簧出槽或飛出等。
1.抱軸瓦碾燒
抱軸瓦碾燒后，輕易拉傷抱軸頸，使輪對報廢。若得不到及時處理，輪軸因干摩擦而發(fā)熱，熱量傳至齒輪和軸箱使油脂受熱失效甚至燃燒，進一步發(fā)展成齒輪弛緩和輪軸熱切的惡性事故，因此必須及時處理。具體步驟如下：
(1)將機車慢慢移至站(段)內(nèi)有地溝的位置，并做好機車防溜工作。
(2)拆下齒輪箱，卸下抱軸油盒，取出下瓦和吸油器。
(3)緩慢動車，檢查抱軸頸一周表面是否嚴重拉傷。若拉傷嚴重且表面上粘有鎢金時，應當用油石打磨光滑。
(4)在電動機下方，將一枕木擔在鋼軌內(nèi)側(cè)的地溝沿上，用千斤頂頂起牽引電動機，卸下上瓦。
(5)檢查抱軸瓦、吸油器的狀態(tài)，調(diào)查燒損原因。若抱軸瓦僅僅碾片、沒有燒損，用刮刀刮瓦處理即可;若燒損嚴重，則更換抱軸瓦。
(6)清洗抱軸油盒。
(7)組裝抱軸瓦、抱軸油盒和齒輪箱。將抱軸瓦油潤間隙適當調(diào)大至1.0mm左右。
(8)在抱軸油盒內(nèi)安裝上新吸油器，注人清潔軸油;在齒輪箱內(nèi)按規(guī)定注入齒輪潤滑油(脂)。
將故障輪對所對應的牽引電動機甩掉，機車限速50km/h回段再作徹底處理。
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